Op die gholfbaan is gholfkarretjies nie net 'n manier van vervoer nie, maar ook 'n uitbreiding van heerlike gedrag. Volgens statistieke word 70% van die ongelukke wat deur onwettige bestuur veroorsaak word, veroorsaak deur onkunde oor basiese regulasies. Hierdie artikel sorteer stelselmatig veiligheidsriglyne en etiketpunte om u te help om 'n elegante drywer op die gholfbaan te word.
Basiese bedryfsregulasies: die hele proses van begin tot parkering
1. Noodsaaklike inspeksies voordat u begin
- Krag- en hardeware -opsporing: voordat u begin, moet u bevestig of die krag voldoende is, en die dikte van die remkussings en die banddruk nagaan om veiligheid te verseker.
- Slegte weer: Die diepte van die reënerige dae mag nie meer as 1/2 die hoogte van die wielnaaf oorskry nie.
2. Gestandaardiseerde bedryfsprosedures
- Beginvolgorde: Begin die voertuig → Bevestig die ratposisie (voorwaartse FWD/omgekeerde rev) → Druk die snelheidsverminderer liggies met u regtervoet om die rem vry te laat → Druk geleidelik op die versneller.
- Parkeerregulasies: Na parkeerplek moet u die handrem verskerp, die toerusting weer instel na neutraal en die hoofkrag van die voertuig afskakel.
Die hantering van ingewikkelde terrein en noodgevalle
Helling bestuursvaardighede
- Opdraande beheer: As die helling groter is as 15 °, moet u 'n konstante snelheid handhaaf om kragonderbreking te voorkom. As u gly, moet u onmiddellik na plat grond omkeer en weer begin.
- Vermyding van die afdraande: gebruik die “puntrem” -metode (druk elke 0,5 sekondes liggies op die rem) om te voorkom dat oorverhitting en mislukking veroorsaak word deur langtermynrem.
Verborge reëls van gholfbaanetiket
1. bestuurspadbestuur
- 90-grade-reël: op 'n nat en sagte veld, moet u langs die baan ry na 'n punt parallel met die balposisie, regshoeke draai om na die fairway te ry en terug te keer na die oorspronklike roete nadat u die bal geneem het. Dit kan die oppervlakte van grasskade met 60%verminder.
- Groen beperkte gebied: dit is streng verbode om in die groen gebied in te ry, want die herstelperiode van die gras nadat dit deur die gholfkarretjie verpletter is, kan so lank as 'n paar maande duur.
2. Vermyding in sosiale tonele
- Slaapperiode: As die spelers in dieselfde groep in 'n gereed posisie is, moet hulle stop en wag totdat die skoot voltooi is. Die minimum veilige afstand is 10 meter.
- Etiket vir vergadering: As u op 'n nou pad vergader, moet afdraandvoertuie aktief plek maak vir opdraande voertuie.
Onderhoudsverantwoordelikhede en hantering van ongelukke
1. Sleutelpunte vir daaglikse onderhoud
-Batteryonderhoud: Lood-suur batterye moet diep tot 10% ontslaan word en dan elke maand volledig gelaai word, en litiumbatterye moet langtermynberging op volle lading vermy (dit word aanbeveel om die krag op 30-80% te handhaaf).
2. Noodhantering van ongelukke
- Turfherstel: As die gras gerol word, is dit nodig om dit onmiddellik te vul met 'n herstelwerktuig gemeng met raaigrassade en voedingsgrond, druk dit en water dit vir onderhoud.
- Herstel van toerusting: Wanneer 'n kringonderbreking plaasvind, moet die hoofskakelaar van die battery ontkoppel word en moet die onderhoudspersoneel gekontak word. Dit is streng verbode om die beheerder self uitmekaar te haal.
Gevorderde vaardighede: Verbeter die bestuurekonomie
- Optimalisering van energieverbruik: die handhawing van 'n konstante snelheid van 15 km/h kan 25% elektrisiteit bespaar in vergelyking met gereelde versnelling en vertraging, en probeer om oormatige las te vermy om die batterylewe te verleng.
- Bandbestuur: meet elke maand die loopvlakdiepte en verminder die banddruk om die greep te verbeter as u op sand ry.
Konklusie
Veilige bestuursregulasies is die belangrikste punt vir die gebruik van gholfkarretjies, en etiket van gholfbaan bevat die kern van sportmanskap. Dit word aanbeveel dat spelers regulatoriese bewustheid by elke reis insluit. Slegs deur gelyke aandag aan tegnologie en verbouing te gee, kan die ware sjarme van gholf op die groen veld geïnterpreteer word.
Postyd: MAR-25-2025
